Na sklonku loňského roku zahájilo Ředitelství silnic a dálnic výstavbu dalšího dálničního úseku u Slaného. Společnosti Contract Management Česko je součástí týmu investora. 

Stavba D7 v úseku MÚK Knovíz – MÚK Slaný-západ je přestavbou stávající silnice I/7 mezi Prahou a Chomutovem. Zatímco v Ústeckém kraji je dálnice téměř dokončena, ve Středočeském jsou aktuálně rozestavěné navazující úseky s předpokladem zprovoznění v roce 2027 – 2029. 

„Kapacitní úprava stávající komunikace a odstranění míst s vysokou nehodovostí. To je hlavní cíl stavby, kde je Contract Management součástí týmu správce stavby za ŘSD a kde Proconom poskytuje CDE,“ vysvětluje asistent správce stavby Petr Mai. 

D7 Slaný Knovíz

Hlavní trasa začíná na km 17,730, kde navazuje na stávající mimoúrovňovou křižovatku se silnicí III/00724 poblíž Knovíze. Tato část se napojuje na již provozovaný čtyřproudý úsek z Prahy do Slaného. Úprava končí na km 24,350 za křižovatkou se silnicí I/16, kde navazuje na úsek D7 Slaný-západ – Kutrovice, jehož výstavba byla zahájena v říjnu 2024.  

“Celková délka této modernizace činí 6 620 metrů s plánovaným dokončením v roce 2027. Dodavatelem stavby je SWIETELSKY stavební s.r.o. a HERKUL a.s. a zasmluvněná cena je více než 1,5 mld. Kč,” doplnil Mai. 

Úloha správce stavby 

Správce stavby pro ŘSD zajišťuje řízení a dohled nad výstavbou dopravní infrastruktury.
Jeho hlavní odpovědnosti zahrnují: 

• Koordinace účastníků projektu: Zajišťuje efektivní spolupráci mezi všemi zúčastněnými stranami, včetně projektantů, dodavatelů a orgánů státní správy. 

• Kontrola kvality prací: Sleduje, zda stavební práce odpovídají stanoveným technickým specifikacím a normám, a provádí pravidelné kontroly na stavbě. 

• Řešení změn a nároků (claimů): Aktivně se podílí na řešení změn v projektu a nároků vzniklých během výstavby, s cílem dosáhnout spravedlivých a efektivních řešení. 

• Časové řízení projektu: Monitoruje harmonogram výstavby, identifikuje potenciální zpoždění a navrhuje opatření k jejich minimalizaci. 

• Administrativní podpora: Zajišťuje vedení veškeré dokumentace související s projektem, včetně smluvní korespondence a archivace důležitých dokumentů. 

“Veškeré kroky se řídí Metodikou pro tým správce stavby vydaného Statním fondem dopravní infrastruktury a metodikou FIDIC,” uzavřel Petr Mai. 

D7 Slaný Knovíz dodavatel stavby